DIGIVESTASI - Xiaomi menjual mobil listrik pertamanya dengan harga yang jauh lebih murah dibandingkan Tesla Model 3. Taktik "perang harga" ini telah menciptakan persaingan sengit antara perusahaan Tiongkok dan raksasa AS, Tesla,  milik Elon Musk.

CEO Xiaomi Lei Jun mengatakan SU7 versi standar  akan dijual seharga 215.900 yuan (Rs 474 juta) di China. Sedangkan Tesla Model 3 dibanderol 245.900 yuan (Rs 540 jutaan) di China. 

Lei mengklaim bahwa versi standar SU7 memiliki spesifikasi 90% lebih baik daripada Model 3, dengan  dua pengecualian: ia yakin dibutuhkan setidaknya tiga hingga lima tahun bagi Xiaomi untuk  mengejar ketertinggalan Tesla. Ia juga mengatakan Model 3 memiliki jangkauan minimal hanya 606 kilometer, sedangkan SU7 memiliki jangkauan minimal 700  kilometer. Menurut perusahaan, pada pukul 22.00 waktu Beijing pada hari Kamis (28 Maret), pesanan telah melebihi 50.000 unit dalam waktu 27 menit setelah peluncuran. 

Lei menjanjikan pengiriman mobil listrik Xiaomi akan dimulai pada akhir April. Ia juga mengklaim  pabrik mobil Xiaomi yang sepenuhnya otomatis dapat memproduksi SU7 setiap 76 detik. Belum jelas apakah pabrik tersebut  beroperasi penuh. Awal pekan ini, Lei mengatakan di media sosial bahwa SU7 adalah sedan terbaik  di bawah 500.000 yuan. 

Mobil tersebut telah memasuki pasar Tiongkok yang sangat kompetitif, dengan banyak perusahaan meluncurkan berbagai model baru dan memotong harga agar dapat bertahan. 

SU7 adalah bagian dari strategi "Orang x Mobil x Rumah" yang baru-baru ini diluncurkan Xiaomi, yang bertujuan untuk menciptakan ekosistem perangkat yang terhubung pada sistem operasi HyperOS barunya. Mayoritas pendapatan perusahaan berasal dari HP, dengan kurang dari 30% berasal dari perangkat dan produk konsumen lainnya. 

Sementara itu, Tesla Model 3 merupakan sedan energi baru terlaris di Tiongkok, dengan jangkauan setidaknya 600 kilometer dan harga kurang dari 500.000 yuan, menurut data dari situs  industri Autohome.  Di Amerika Serikat (AS), Tesla menjadi pemimpin pasar kendaraan listrik (EV). Namun, secara global, Tesla mendapat tekanan dari ketatnya persaingan dengan pabrikan lain.  

Di China, Tesla kalah bersaing dengan produsen mobil lokal yang memproduksi kendaraan dengan fitur canggih dan harga terjangkau. Selain Xiaomi yang baru melebarkan sayapnya, BYD juga  aktif  memperluas ekspansi ke luar negeri. 
Pada kuartal keempat tahun 2023, BYD yang didukung Warren Buffett menyalip Tesla menjadi pembuat mobil listrik terbesar di dunia. BYD menjual lebih banyak kendaraan bertenaga baterai dibandingkan perusahaan  Elon Musk.

Temukan berita dan artikel lainnya di Google Berita