Saham News
IHSG Masih Merah, Tapi Saham Ini Justru Menarik Diburu-Peluang di Tengah Tekanan
/index.php
Teknologi Terkini - Diposting pada 21 March 2024 Waktu baca 5 menit
DIGIVESTASI - Persaingan global terhadap kendaraan listrik semakin ketat, terutama antara Amerika Serikat dan Tiongkok. Tesla sudah memiliki reputasi yang mapan di pasar kendaraan listrik global, namun menghadapi tekanan dari produsen mobil Tiongkok, BYD, saat melakukan ekspansi ke luar negeri.
Perusahaan yang berbasis di Shenzhen ini telah berhasil menguji dan menjual produknya di banyak negara. Rata-rata, dibutuhkan hanya satu tahun setelah peluncuran pasar. BYD saat ini berupaya meningkatkan penjualan di luar negeri dengan memindahkan produksi ke wilayah yang dianggap “lebih ramah”. Itu karena BYD menghadapi beberapa kendala penjualan di AS.
BYD saat ini sedang membangun pabrik di Thailand, Brasil, Indonesia, Hongaria, dan Uzbekistan.
“Mereka menyasar negara-negara yang tidak memiliki industri otomotif dalam negeri yang kuat,” kata analis riset CLSA Xiao Feng, dilansir CNBC International, Rabu (20 Maret 2019). “Negara-negara ini kecil kemungkinannya menghadapi hambatan politik atau politik. sudut pandang kebijakan." ). 2024.
Mr Feng menunjukkan bahwa pengembangan kendaraan listrik di Amerika Serikat perlu mengambil pendekatan yang sama seperti BYD. Pemerintahan Biden bulan lalu mengatakan pihaknya meluncurkan penyelidikan apakah mobil buatan China menimbulkan risiko terhadap keamanan nasional dan membahas kemungkinan mengaturnya. Amerika Serikat berupaya mendukung penyebaran kendaraan listrik di negaranya, namun tingkat penetrasi penjualan masih jauh di bawah Tiongkok.
Dari Thailand hingga Indonesia
BYD bergerak cepat, dimulai dari Thailand, dengan pabrik pertamanya di luar Tiongkok diperkirakan akan beroperasi pada akhir tahun ini.
Menurut MarkLines, perusahaan tersebut menyalip Toyota pada bulan Januari untuk menjadi mobil penumpang terlaris di Thailand meskipun tidak ada penjualan tahun lalu. Jika pabrik di Thailand sudah beroperasi, besar kemungkinan perusahaan akan memasok produknya ke kawasan Asia Tenggara lainnya, termasuk Indonesia. EY memperkirakan pasar kendaraan listrik di kawasan ini akan tumbuh pesat dalam dekade berikutnya, mencapai penjualan tahunan setidaknya $80 miliar. Sementara itu, BYD telah memantapkan dirinya sebagai merek kendaraan listrik terlaris di Asia Tenggara, menguasai sepertiga pasar tahun lalu, menurut data dari Counterpoint Research.
Keunggulan BYD dibandingkan Tesla
BYD menjual 70.000 mobil listrik di Asia Tenggara tahun lalu, sehingga memberikan pangsa pasar 35% di depan rivalnya VinFast dan Tesla. Salah satu keunggulan BYD dibandingkan Tesla adalah beragamnya produk pasar massal dan kombinasi kendaraan hibrida dan bertenaga baterai. Tesla hanya memproduksi mobil yang lebih mahal dan hanya menggunakan baterai.
Potensi kendaraan hybrid dinilai masih bermanfaat bagi pasar berkembang yang infrastruktur pengisian baterainya masih terbatas. Asia Tenggara diperkirakan akan tetap menjadi pasar luar negeri terkuat BYD dalam jangka pendek, karena BYD berupaya mencapai tujuannya untuk menggandakan ekspor mobil menjadi 500.000 kendaraan pada tahun 2024 dibandingkan tahun lalu.
“Pasar kendaraan listrik di Asia Tenggara masih dalam tahap awal dan perlu mengembangkan kebiasaan konsumen,” kata Alvin Liu, analis otomotif di Canalys. “Efisiensi biaya sangat penting karena model Atto 3 dan Dolphin BYD dijual dengan harga yang sangat kompetitif di wilayah ini,” tambahnya.
Pabrik BYD Indonesia
Wakil Menteri Koordinator Investasi dan Pertambangan Septian Hario Seto dari Kementerian Koordinator Kelautan dan Perikanan memastikan BYD, raksasa kendaraan listrik asal China, akan membangun pabrik di Indonesia. Hal itu terlihat dari kunjungan berulang kali anak buah Luhut Binsar Pandjaitan ke China baru-baru ini. Tujuan kunjungan ini adalah untuk menarik investasi asing ke Tanah Air. Pak Seto menjelaskan topik pertemuan dengan BYD adalah membahas penyelesaian investasi pabrik di Indonesia. Meski begitu, dia enggan membeberkan detail lokasi pabrik tersebut.
Insya Allah bulan depan mereka akan mengumumkan lokasi pabriknya. Targetnya, pabriknya siap berproduksi komersial pada awal tahun 2026, kata Seto dalam keterangan tertulis yang dikutip, Sabtu, 16 Maret.
Temukan berita dan artikel lainnya di Google Berita
Sumber: cnbcindonesia.com
Bagaimana pendapat Anda tentang topik ini? Sampaikan pendapat Anda kepada kami. Jangan lupa follow akun Instagram, TikTok, Youtube Digivestasi agar Anda tetap update dengan informasi terkini seputar ekonomi, keuangan, teknologi digital dan investasi aset digital
DISCLAIMER
Seluruh informasi yang terkandung dalam situs kami rangkum dari sumber terpercaya dan dipublikasikan dengan niat baik dan bertujuan memberikan informasi umum semata. Tindakan apa pun yang dilakukan oleh para pembaca atas informasi dari situs ini adalah merupakan tanggung jawab mereka pribadi.